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可連續(xù)過(guò)車整車稱重反逃費(fèi)系統(tǒng)
為減少惡意違規(guī)行駛造成的通行費(fèi)漏收及稱重爭(zhēng)議，全國(guó)各地陸續(xù)開始采用基于汽車衡靜態(tài)稱重的整車稱重式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)。整車稱重式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)消除了各種惡意違規(guī)行駛行為對(duì)計(jì)重收費(fèi)的影響，且計(jì)量準(zhǔn)確，避免了稱重爭(zhēng)議。
我公司利用多年來(lái)在稱重領(lǐng)域的技術(shù)積累，研制出可連續(xù)過(guò)車整車稱重反逃費(fèi)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許在收費(fèi)站排隊(duì)繳費(fèi)的車輛無(wú)打擾的連續(xù)跟車計(jì)重，無(wú)需在稱重平臺(tái)前端等待前車完全駛下稱重平臺(tái)后再進(jìn)行稱重繳費(fèi)，收費(fèi)站的通行效率和廣場(chǎng)使用效率高，解決了交通擁堵問(wèn)題。
產(chǎn)品詳情
規(guī)格參數(shù)
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1、完美的連續(xù)過(guò)車解決方案
車輛無(wú)需在稱重平臺(tái)前等待前車完全下秤，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)過(guò)車，提高了通行效率，緩解收費(fèi)站的交通擁堵壓力。
2、完美的解決惡意違規(guī)行車對(duì)稱量精度的影響
車輛的“S”形，高速?zèng)_、跳秤的干擾力作為整體加載系統(tǒng)的內(nèi)力，從稱重機(jī)理上解決了惡意違規(guī)行車對(duì)稱量精度的影響。
3、一次稱重通過(guò)，提高通行效率、減少擁堵
在不改變現(xiàn)行計(jì)重收費(fèi)流程的情況下，貨車的軸數(shù)、稱重計(jì)量精確，無(wú)爭(zhēng)議，避免多次往返倒車復(fù)稱造成的收費(fèi)站擁堵，大大提高了收費(fèi)站的實(shí)際通行效率。
4、方便排水清淤的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
專門為整車稱重系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了傳感器墩臺(tái)、排水橫坡，并優(yōu)化了排水管路，針對(duì)泥沙較大的特殊項(xiàng)目還增設(shè)排水清淤井，利于排水便于清淤。
5、防壓邊解決方案
采用一體化焊接技術(shù)，在秤臺(tái)兩側(cè)設(shè)置兩道防壓邊裝置，解決因司機(jī)偏向行駛而導(dǎo)致的稱重結(jié)果受影響及破壞收費(fèi)車道周邊設(shè)施的問(wèn)題。
6、防滑、耐磨、抗腐蝕工藝
整車秤臺(tái)采用整體花紋面板，并進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)拋丸和防腐涂裝，保證產(chǎn)品在磨損、尾氣、風(fēng)、霜、雨、霧、腐蝕等惡劣環(huán)境下的防滑耐磨抗腐蝕。
7、防雷技術(shù)應(yīng)用防范雷擊破壞
充分考慮到雷雨天氣對(duì)稱重設(shè)備的影響，系統(tǒng)采取多級(jí)保護(hù)，電源防雷、設(shè)備防雷、信號(hào)避雷、共地處理、防雷電感應(yīng)等措施，防范雷擊對(duì)稱重設(shè)備造成損壞。
8、顯著提高社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益
準(zhǔn)確的稱重結(jié)果避免司機(jī)爭(zhēng)議導(dǎo)致的收費(fèi)站交通擁堵，也避免了由于車輛違規(guī)行車造成的通行費(fèi)漏收，促進(jìn)了計(jì)重收費(fèi)和諧、有序開展，實(shí)現(xiàn)了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
應(yīng)用領(lǐng)域
專門為公路、橋梁及渡口等車輛計(jì)重收費(fèi)和超載檢測(cè)而設(shè)計(jì)，稱重設(shè)備針對(duì)公路收費(fèi)出口的特定工況環(huán)境和使用需求而專業(yè)設(shè)計(jì)。為高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，適用于車流量比較大的收費(fèi)車道應(yīng)用。
應(yīng)用特點(diǎn)
精度高：采用工控計(jì)算機(jī)分析處理多路數(shù)據(jù)和軸載計(jì)算，整車稱量，精度高。
穩(wěn)定：采用淺基坑安裝的箱梁式結(jié)構(gòu)和撞柱式限位，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。
防作弊：準(zhǔn)靜態(tài)整車稱重，避免跳秤、沖秤、“S”形等作弊行為。
維護(hù)方便：秤體邊框人性化設(shè)計(jì)防塵清掃軌，防垃圾，兩側(cè)維修手孔便于秤體和傳感器的維修維護(hù)。
系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成
可連續(xù)過(guò)車整車稱重反逃費(fèi)系統(tǒng)建立了完整的稱重控制區(qū)，由可連續(xù)過(guò)車整車式稱重平臺(tái)，輪胎識(shí)別器、紅外線車輛分離器、數(shù)據(jù)采集處理器等設(shè)備構(gòu)成，完美的實(shí)現(xiàn)了收費(fèi)車道連續(xù)過(guò)秤的整車式計(jì)重。
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